Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK) – jak pomaga kierowcom?

Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK) zrzesza zakłady ubezpieczeń prowadzące działalność w zakresie obowiązkowego OC. Odpowiada za prawidłowe funkcjonowanie systemu Zielonej Karty w Polsce i rozliczenia międzynarodowe. Dowiedz się, w jakich sytuacjach PBUK pomaga kierowcom i jakie ma kompetencje.

Co to jest PBUK i jakie ma zadania?

Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych odgrywa kluczową rolę w systemie ubezpieczeń samochodowych, zrzeszając wszystkie firmy oferujące obowiązkowe OC dla posiadaczy pojazdów mechanicznych zarejestrowanych na terytorium Polski.

Co istotne, PBUK pełni także rolę organu odszkodowawczego, wspierając osoby poszkodowane w kolizjach spowodowanych przez zagranicznych kierowców.

Jednym z kluczowych zadań Biura jest reprezentowanie Polski w międzynarodowym Systemie Zielonej Karty. Udział w tym programie (obejmującym 47 państw) umożliwia polskim kierowcom swobodne poruszanie się poza granicami kraju bez konieczności zakupu dodatkowych polis.

Kiedy firmy ubezpieczeniowe stają się członkami PBUK?

• Zakłady ubezpieczeń prowadzące działalność na terenie Polski są zobowiązane do dołączenia do PBUK, kiedy uzyskają zezwolenie na wykonywanie działalności ubezpieczeniowej,
• Firmy z państw członkowskich UE są zobowiązane do dołączenia do PBUK po uzyskaniu zgody właściwego organu nadzoru w państwie członkowskim Unii Europejskiej, w którym dana firma ma swoją siedzibę.

Jaką rolę pełni PBUK w Systemie Zielonej Karty?

Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK) działa w imieniu Polski w ramach Systemu Zielonej Karty – międzynarodowego porozumienia, które ułatwia kierowcom podróżowanie samochodem za granicę.

Rola, którą pełni PBUK w Systemie Zielonej Karty:

• Reprezentacja Polski – PBUK bierze udział w pracach międzynarodowych gremiów, takich jak Rada Biur, i reprezentuje interesy polskiego rynku ubezpieczeniowego.
• Współpraca z zagranicą – biuro negocjuje z innymi krajami zasady uznawania polis OC, sposób obsługi szkód oraz kontrolę dokumentów, w tym wystawianiem dokumentów ubezpieczeniowych ważnych na terytorium poszczególnych państw.
• Wydawanie Zielonych Kart – PBUK tworzy wzory dokumentów, przekazuje je ubezpieczycielom, prowadzi ich ewidencję i dba o ich poprawność. Każdy dokument ma unikalny numer.
• Obsługa szkód za granicą – jeśli polski kierowca spowoduje kolizję poza krajem, PBUK pomaga zagranicznemu biuru ustalić dane polskiego ubezpieczyciela.
• Rozliczenia międzynarodowe – w przypadku wypłaty odszkodowania za granicą, PBUK pośredniczy w rozliczeniach pomiędzy instytucjami z różnych państw.
• Kontrola systemu – biuro analizuje dane o szkodach, wprowadza usprawnienia i dba o to, by procedury działały sprawnie we wszystkich krajach systemu. Zawiera też z innymi Biurami Narodowymi umowy o wzajemnym uznawaniu dokumentów ubezpieczeniowych.

Współpraca PBUK z innymi biurami Systemu Zielonej Karty

PBUK tworzy rozległą sieć współpracy z 47 biurami narodowymi, od Islandii aż po Maroko.

Fundamentem współpracy są umowy dwustronne, które precyzyjnie regulują uznawanie zagranicznych polis, procedury obsługi szkód transgranicznych, mechanizmy finansowe oraz standardy wymiany informacji, co zapewnia sprawne funkcjonowanie systemu.

W codziennej pracy biura wartość tych połączeń objawia się przez:

• błyskawiczną weryfikację autentyczności Zielonej Karty,
• przekazywanie danych ubezpieczyciela,
• potwierdzenie ważności polisy.

System działa także w drugą stronę – gdy cudzoziemiec powoduje kolizję na polskich drogach, PBUK natychmiast kontaktuje się z odpowiednim biurem zagranicznym. Dzięki systemowi numeracji Zielonych Kart, identyfikacja zagranicznego ubezpieczyciela trwa zaledwie kilka minut.

Regularne spotkania przedstawicieli biur, zwłaszcza coroczne konferencje regionalne, umożliwiają:

• bieżące rozwiązywanie problemów,
• usprawnianie procedur,
• analizę zmian prawnych,
• monitorowanie statystyk szkód,
• śledzenie trendów w międzynarodowym ruchu drogowym.

Jakie informacje gromadzi PBUK i dlaczego pełni rolę ośrodka informacji?

PBUK dysponuje jedną z najbardziej rozbudowanych baz danych ubezpieczeń komunikacyjnych w kraju. Znajdziemy w niej kompleksowe informacje o zagranicznych towarzystwach ubezpieczeniowych – od danych kontaktowych, przez rodzaje oferowanych polis, aż po procedury zgłaszania szkód.

Szczególnie istotne są informacje o przedstawicielach do spraw roszczeń, którzy reprezentują obce firmy na terenie Polski. Lista ta podlega ciągłej weryfikacji – PBUK śledzi wszelkie zmiany adresów, numerów telefonów czy osób odpowiedzialnych za kontakt. Taka dbałość o aktualność sprawia, że poszkodowani bez trudu trafiają do właściwego przedstawiciela.

W rejestrze znajdziemy:

• daty i miejsca wypadków,
• numery Zielonych Kart sprawców,
• kwoty wypłaconych odszkodowań,
• czas trwania procesów likwidacji szkód.

Analizy ruchu międzynarodowego pozwalają dostrzec pewne prawidłowości. Statystyki ujawniają, z których krajów pochodzą kierowcy najczęściej powodujący kolizje na polskich drogach. Takie zestawienia stanowią cenne źródło wiedzy przy planowaniu działań prewencyjnych.

Zabezpieczone kanały komunikacji służą do przekazywania:

• nowych umów ubezpieczenia,
• zmian w strukturach firm,
• aktualizacji procedur odszkodowawczych,
• bieżących kursów walut do rozliczeń.

Sposób udostępniania informacji zależy od typu odbiorcy. Osoby prywatne korzystają z infolinii lub wypełniają formularze dostępne w Internecie. Instytucje (sądy lub kancelarie prawne) mogą liczyć na bardziej szczegółowe raporty i pełną dokumentację sprawy.

Jak PBUK wspiera kierowców w przypadku zdarzeń drogowych?

PBUK wspiera kierowców poza granicami kraju poszkodowanych w kolizjach z zagranicznymi pojazdami, ułatwiając kontakt z ubezpieczycielem sprawcy wypadków i przejmując formalności związane z Zieloną Kartą. Biuro szybko weryfikuje dane towarzystwa, przekazuje poszkodowanemu niezbędne informacje i pomaga w prawidłowym sporządzeniu dokumentacji roszczeniowej zgodnie z wymaganiami danego kraju.

Organizacja monitoruje cały proces likwidacji szkody – śledzi postępy, interweniuje w przypadku braku odpowiedzi i w razie potrzeby pełni funkcję mediatora, gdy zagraniczny ubezpieczyciel kwestionuje odpowiedzialność lub zaniża wypłatę.

Jeśli sprawa przeciąga się lub ubezpieczyciel odmawia wypłaty, PBUK może wypłacić środki z własnego funduszu gwarancyjnego, odzyskując je później w ramach systemu rozliczeń między biurami narodowymi.

Dodatkowo biuro zapewnia wsparcie przez infolinię, przygotowuje ekspertyzy techniczne akceptowane za granicą i oferuje uproszczone procedury dla zawodowych przewoźników.

Dzięki publikacjom i wzorom oświadczeń w różnych językach kierowcy mogą szybko i poprawnie udokumentować zdarzenie już na miejscu wypadku, co znacznie przyspiesza uzyskanie odszkodowania.

Pomoc dla cudzoziemców na terenie Polski – w jaki sposób PBUK jej udziela?

PBUK stanowi pierwszą linię wsparcia dla obcokrajowców, którzy ulegli wypadkowi na polskich drogach. Każdego roku biuro rozpatruje tysiące spraw, umożliwiając dostęp do rodzimego systemu odszkodowań osobom nieznającym języka ani lokalnych przepisów.

Dzięki zatrudnieniu specjalistów władających językami państw członkowskich, posiadacze Zielonej Karty mogą liczyć na kompleksową obsługę we własnym języku.

Wykorzystując rozbudowane bazy danych zawierające informacje o wszystkich polisach OC w kraju, organizacja błyskawicznie ustala tożsamość sprawcy oraz jego ubezpieczyciela.

Szczególnie korzystne warunki obowiązują kierowców z państw należących do Porozumienia Wielostronnego. Niemcy, Austria czy Czechy zawarły z Polską specjalne umowy umożliwiające bezpośrednie rozliczenia między biurami narodowymi. W takich przypadkach PBUK przejmuje całość dokumentacji i prowadzi sprawę w imieniu poszkodowanego, znacznie upraszczając cały proces.

Wsparcie rozpoczyna się już w momencie zdarzenia dzięki całodobowej infolinii obsługującej zgłoszenia w głównych językach europejskich.

Konsultanci udzielają praktycznych wskazówek dotyczących:

• zabezpieczenia dowodów,
• pomocy w wypełnieniu europejskiego oświadczenia,
• kierowania do komisariatów, gdzie można złożyć zeznania po angielsku lub niemiecku.

Międzynarodowa współpraca znacząco przyspiesza wypłatę odszkodowań – poszkodowany składa dokumenty we własnym kraju, które trafiają do Polski za pośrednictwem lokalnego biura. Taki mechanizm skraca średni czas oczekiwania o około miesiąc.

W przypadku poważniejszych obrażeń dostępne jest rozszerzone wsparcie obejmujące:

• współpracę z tłumaczami przysięgłymi,
• pomoc prawników specjalizujących się w sporządzaniu dokumentacji medycznej i wycenie szkód niematerialnych,
• reprezentację cudzoziemca przed polskim wymiarem sprawiedliwości.

Jak PBUK organizuje proces likwidacji szkód?

Proces likwidacji szkód rozpoczyna się od weryfikacji, którą specjaliści przeprowadzają błyskawicznie – w ciągu doby potwierdzają autentyczność Zielonej Karty i identyfikują zagranicznego ubezpieczyciela.

Wielojęzyczność zespołów to ogromny atut PBUK. Likwidatorzy władający 15 językami kontaktują się bezpośrednio z zagranicznymi towarzystwami, znając przy tym lokalne przepisy i terminy charakterystyczne dla poszczególnych krajów.

Inteligentna kategoryzacja różnicuje sposób obsługi roszczeń:

• drobne stłuczki parkingowe załatwiane są ekspresowo (maksymalnie w dwa tygodnie),
• poważniejsze przypadki z udziałem osób poszkodowanych lub wielomilionowe roszczenia trafiają do wyspecjalizowanych jednostek,
• wyspecjalizowane jednostki dysponują wsparciem międzynarodowych ekspertów.

Innowacyjna platforma dokumentowa działa w czasie rzeczywistym, zapewniając wszystkim zainteresowanym (od poszkodowanych po zagraniczne towarzystwa) stały dostęp do akt sprawy.

Stała kontrola jakości realizowana jest poprzez losowe audyty 5% spraw. Niezależni kontrolerzy weryfikują:

• przestrzeganie procedur,
• punktualność,
• poziom zadowolenia poszkodowanych.

Jak zlikwidować szkodę w PBUK za granicą i w Polsce?

• Zbierz dane sprawcy – na miejscu wypadku zanotuj numer Zielonej Karty (jeśli jest), dane kierowcy, numer rejestracyjny pojazdu oraz nazwę zagranicznego ubezpieczyciela. Te informacje są niezbędne, zwłaszcza gdy szkoda powstała na terytorium Polski z udziałem cudzoziemca.
• Skontaktuj się z PBUK – zgłoś szkodę telefonicznie lub poprzez formularz online na stronie www.pbuk.pl. Biuro pomoże ustalić dane towarzystwa sprawcy – zarówno w przypadku szkód powstałych w Polsce, jak i tych za granicą.
• Wypełnij zgłoszenie szkody – przygotuj formularz zgłoszeniowy, kopię Zielonej Karty, zdjęcia uszkodzeń, kosztorys naprawy, notatkę policyjną (jeśli jest) oraz inne wymagane dokumenty. PBUK udziela wskazówek, jak kompletować dokumentację zgodnie z przepisami kraju, w którym doszło do zdarzenia.
• Przekaż dokumenty do zagranicznego ubezpieczyciela – w zależności od sytuacji PBUK może zająć się przekazaniem dokumentów bezpośrednio do zagranicznego ubezpieczyciela lub udzielić instrukcji, jak złożyć roszczenie samodzielnie.
• Śledź postępy sprawy – biuro monitoruje kontakt z zagranicznym ubezpieczycielem. Jeśli nie otrzymasz odpowiedzi w ciągu 60 dni, PBUK podejmuje interwencję i przypomina o konieczności reakcji.
• Skorzystaj z pomocy PBUK przy sporach – w razie odmowy wypłaty lub zaniżonej propozycji odszkodowania, PBUK może pomóc w wyjaśnieniu sporu z zagranicznym towarzystwem ubezpieczeniowym – niezależnie od tego, gdzie doszło do wypadku.
• Otrzymaj odszkodowanie lub pomoc z funduszu – jeśli zagraniczny ubezpieczyciel nie nawiązuje kontaktu dłużej niż 90 dni, możliwe jest uzyskanie odszkodowania z funduszu PBUK – z późniejszym rozliczeniem między biurami narodowymi. Taka forma ochrony obejmuje również szkody spowodowane przez nieustalonych sprawców z zagranicy.

Jak interweniuje PBUK w przypadku braku odpowiedzi od zakładu ubezpieczeń?

PBUK zajmuje się sprawą, kiedy zagraniczny ubezpieczyciel milczy dłużej niż dwa miesiące od zgłoszenia szkody. Ten czas wynika bezpośrednio z unijnych przepisów – towarzystwa ubezpieczeniowe mają dokładnie 60 dni na przedstawienie uzasadnionej decyzji.

Gdy firma ubezpieczeniowa zwleka lub ignoruje korespondencję, mechanizm interwencyjny aktywuje się automatycznie. PBUK:

• wysyła oficjalne ponaglenie przypominające o ustawowych obowiązkach,
• kontaktuje się z partnerskim biurem w kraju rejestracji pojazdu sprawcy, by wywrzeć lokalną presję,
• monitoruje dalszy przebieg postępowania.

Jeśli po trzech miesiącach nadal nie otrzymano odpowiedzi, poszkodowany może zwrócić się do PBUK, który przejmuje kontrolę nad sprawą, weryfikuje dokumenty i ustala wysokość odszkodowania zgodnie z polskim prawem.

Interwencje dotyczą nie tylko milczących ubezpieczycieli – zdarza się, że firmy celowo przeciągają postępowanie, poprzez:

• żądanie sporej ilości dokumentów,
• ciągłe przesuwanie terminów,
• zgłaszanie bezpodstawnych zastrzeżeń.

Organizacja prowadzi również czarną listę notorycznych dłużników. Firmy regularnie lekceważące roszczenia trafiają do Rady Biur, która ma prawo nałożyć sankcje i zawiesić członkostwo w Systemie Zielonej Karty.

Wypadek komunikacyjny lub stłuczka? Zgłoś się po bezpłatną weryfikację

Jesteś poszkodowanym w wypadku lub stłuczce i masz wątpliwości do odszkodowania, które wypłacił Ci ubezpieczyciel? W takiej sytuacji warto sprawdzić, czy wycena szkody została wykonana prawidłowo.

Możesz to zrobić, kontaktując się z ToTwojaKasa.pl, poprzez krótki formularz dostępny na naszej stronie internetowej, a następnie przesyłając swój kosztorys od ubezpieczyciela do bezpłatnej weryfikacji. Nasi specjaliści dokładnie przeanalizują Twoje dokumenty pod kątem zaniżeń.

Jeśli weryfikacja wykaże zaniżenia, otrzymasz od nas propozycję odkupu Twojej szkody poprzez cesję wierzytelności. Po jej akceptacji, dodatkowe środki trafią do Ciebie nawet w ciągu 48h od momentu podpisania wszystkich dokumentów.

Jak uzyskać bezpłatną weryfikację kosztorysu od ToTwojaKasa.pl?

1. Wejdź na stronę ToTwojaKasa.pl i wypełnij formularz kontaktowy.
2. Prześlij kosztorys od ubezpieczyciela do całkowicie bezpłatnej weryfikacji.
3. Poczekaj na wynik weryfikacji, który przekażą Ci nasi specjaliści.
4. Jeśli okaże się, że kosztorys zawiera zaniżenia, dodatkowe pieniądze otrzymasz po akceptacji naszej oferty odkupu szkody oraz podpisaniu wszystkich dokumentów.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Kiedy potrzebne jest ubezpieczenie graniczne?

Ubezpieczenie graniczne wymagane jest w sytuacji, gdy pojazd z kraju spoza Systemu Zielonej Karty wjeżdża na terytorium Polski, a jego właściciel nie posiada ważnego OC uznawanego w Polsce. W takim przypadku można wykupić krótkoterminową polisę, a PBUK nadzoruje procesy związane z odpowiedzialnością ubezpieczeniową.

Jakie obowiązki ma PBUK względem certyfikatów Zielonych Kart?

PBUK odpowiada za opracowywanie wzorów i nadzorowanie wydawania certyfikatów Zielonych Kart. Biuro określa zasady ich stosowania, prowadzi ich ewidencję i dba o ich zgodność z międzynarodowymi standardami. W razie sporów lub nieprawidłowości współpracuje z Ubezpieczeniowym Funduszem Gwarancyjnym, by zapewnić ochronę osobom poszkodowanym.

Czy PBUK działa tylko w Polsce, czy również na terenie innych krajów?

Nie, działalność PBUK wykracza poza granice Polski. Biuro pełni rolę biura narodowego w ramach Systemu Zielonej Karty, który obejmuje również państwa należące do Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Dzięki temu możliwe jest skuteczne rozpatrywanie roszczeń wynikających z wypadków z udziałem pojazdów zarejestrowanych za granicą.