Dopłata do odszkodowania

To rozwiązanie polega na przeniesieniu prawa do zaniżonej części odszkodowania na firmę odszkodowawczą. Po podpisaniu umowy o cesję wierzytelności poszkodowany otrzymuje zaproponowaną wcześniej kwotę dopłaty. Pieniędzy nie zwraca się, jeśli firma odszkodowawcza przegra walkę z ubezpieczycielem o wyższe odszkodowanie.

Wypełnij formularz, prześlij do darmowej analizy kosztorys naprawy pojazdu. Weryfikacja wyceny TU trwa zazwyczaj kilka dni roboczych. Po wykonaniu analizy otrzymujesz propozycję dopłaty, a po podpisaniu umowy cesji wierzytelności pieniądze trafiają na Twoje konto bankowe.

Osoba, która w ciągu 3 ostatnich lat miała szkodę na pojeździe i otrzymała odszkodowanie z OC sprawcy, a szkoda była rozliczana kosztorysowo. Szansę na dopłatę są minimalne, jeśli została podpisana ugoda z ubezpieczycielem.

Zaniżenia powstają poprzez zastosowanie m.in. części nieoryginalnych, zbyt niskich cen robocizny, nieprawidłowej wyceny samochodu przed szkodą i po szkodzie (tzw. wraku), błędnej kwalifikacji szkody.

Decydując się na walkę z TU w sądzie trzeba się liczyć z wydatkami związanymi z procesem. Zaletą drogi sądowej jest możliwość otrzymania większych środków, niż w przypadku skorzystania z dopłaty. Minusem jest brak gwarancji wygranej, konieczność poniesienia kosztów oraz nawet kilkuletni proces.
Natomiast dopłata do odszkodowania to możliwość otrzymania pieniędzy nawet w ciągu kilku dni roboczych. Niczym nie ryzykujesz: analiza kosztorysu jest bezpłatna, nie ma znaczenia czy firma odszkodowawcza później przegra w sądzie z TU.

To nazwa potoczna w odniesieniu do firmy, która zajmuje się odkupem szkód na pojeździe. Po podpisaniu umowy cesji wierzytelności klient otrzymuje wynagrodzenie, a firma odszkodowawcza nabywa prawo do zaniżonej części odszkodowania.