Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (CEPiK) – jak działa, w czym pomaga?

CEPiK to system, który zna Twój samochód lepiej, niż Ci się wydaje. Dzięki niemu sprawdzisz historię pojazdu, punkty karne i ważność przeglądu – wszystko za darmo i online. Dowiedz się, jak działa ta baza i co możesz w niej znaleźć. Ta wiedza może uchronić Cię przed mandatem lub nieudanym zakupem.

Co to jest system CEPiK?

Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, znana jako CEPiK, działa od 2003 roku jako kluczowa baza danych polskiej administracji drogowej. System ten gromadzi informacje o wszystkich zarejestrowanych pojazdach oraz osobach posiadających prawo jazdy w Polsce.

CEPiK integruje działania wielu instytucji, m.in. wydziałów komunikacji w starostwach, stacji kontroli pojazdów, organów ścigania i sądów. Umożliwia to błyskawiczną weryfikację uprawnień kierowcy i historii pojazdu oraz wspiera skuteczne monitorowanie przestrzegania przepisów drogowych.

CEPiK dzieli się na dwie podstawowe sekcje:

• Centralną Ewidencję Kierowców (CEK),
• Centralną Ewidencję Pojazdów (CEP).

Podstawą prawną funkcjonowania jest ustawa Prawo o ruchu drogowym z 1997 roku. Za system odpowiada Minister Cyfryzacji, a obsługą techniczną zajmuje się Centralny Ośrodek Informatyki.

W bazie pojazdów znajdują się kompleksowe dane techniczne każdego auta wraz z pełną historią rejestracji. Rejestr zawiera:

• informacje o właścicielach i użytkownikach,
• dokumentację przeprowadzonych badań technicznych,
• zapisy wyrejestrowań, zgłoszeń kradzieży oraz zatrzymań dowodów rejestracyjnych.

Sekcja dotycząca kierowców obejmuje wszystkich posiadaczy polskiego prawa jazdy i zawiera:

• szczegóły dotyczące kategorii uprawnień i terminów ważności dokumentów,
• dokumentację naruszeń przepisów drogowych i zatrzymań prawa jazdy,
• informacje o obowiązujących zakazach prowadzenia pojazdów,
• naliczone punkty karne.

Dlaczego CEPiK jest istotny dla kierowców i właścicieli pojazdów?

CEPiK stanowi podstawę zabezpieczeń na polskim rynku motoryzacyjnym. System pozwala zweryfikować autentyczność dokumentów oraz przeszłość samochodu jeszcze przed podpisaniem umowy kupna pojazdu. Scentralizowana baza danych skutecznie chroni kierowców przed nieuczciwymi sprzedawcami, którzy próbują cofać liczniki, zatajać informacje o kolizjach lub fałszować dokumentację

Historia każdego zarejestrowanego w Polsce pojazdu jest dostępna dla wszystkich zainteresowanych. W bazie można znaleźć:

• informacje o liczbie dotychczasowych właścicieli i datach rejestracji,
• okresy, gdy auto było wyrejestrowane,
• szczególnie cenne dane o przebiegu odnotowanym podczas przeglądów technicznych – porównując kolejne wpisy, łatwo wyłapać próby oszustwa związane z manipulowaniem wskazaniami drogomierza.

System automatycznie identyfikuje samochody jeżdżące po drogach mimo braku aktualnych badań technicznych lub polisy OC. Odpowiednie służby otrzymują powiadomienia o takich nieprawidłowościach, co znacząco usprawnia egzekwowanie przepisów. W efekcie niesprawne technicznie czy nieubezpieczone auta szybciej trafiają na parking.

Każdy kierowca ma możliwość monitorowania swojego konta punktów karnych online. Wykroczenia drogowe trafiają do bazy praktycznie natychmiast – zarówno mandaty, jak i przypisane za nie punkty widoczne są niemal w czasie rzeczywistym. Taki dostęp pomaga na bieżąco śledzić status prawa jazdy i unikać niemiłych niespodzianek.

Dzięki automatycznej wymianie informacji między urzędami właściciele samochodów załatwiają formalności sprawniej niż kiedykolwiek. Przerejestrowanie auta czy wymiana dowodu rejestracyjnego nie wymaga już dostarczania stosu dokumentów do różnych instytucji – wszystkie niezbędne dane są już w systemie. Czas spędzony w kolejkach i liczba wypełnianych formularzy drastycznie się skurczyły.

W bazie pozostaje ślad po każdym istotnym zdarzeniu z życia pojazdu:

• kolizjach zgłoszonych firmom ubezpieczeniowym,
• zatrzymania dowodu rejestracyjnego,
• zmianach właścicieli.

Taka transparentność praktycznie uniemożliwia zatajenie kluczowych informacji podczas transakcji sprzedaży, co wyrównuje szanse między sprzedającymi a kupującymi, promując uczciwość na rynku wtórnym.

Jak sprawdzić historię pojazdu w bazie CEPiK?

Weryfikacja przeszłości samochodu przez CEPiK to szybka i bezpłatna usługa udostępniona przez Ministerstwo Cyfryzacji. Potrzebujesz jedynie kilku minut i dostępu do internetu.

Aby uzyskać historię pojazdu za darmo, przygotuj trzy kluczowe informacje: numer rejestracyjny, datę pierwszej rejestracji w Polsce oraz numer VIN. Znajdziesz je w dowodzie rejestracyjnym lub możesz poprosić o nie właściciela pojazdu. Warto pamiętać, że moment wpisania auta do polskiej ewidencji nie musi pokrywać się z rokiem produkcji.

Proces weryfikacji przebiega błyskawicznie. Wystarczy wejść na historiapojazdu.gov.pl, uzupełnić wymagane pola i kliknąć "sprawdź pojazd". Raport pojawi się natychmiast.

Otrzymany dokument to prawdziwa kopalnia wiedzy o aucie. Oprócz podstawowych parametrów technicznych - marki, modelu czy pojemności silnika - znajdziesz tam historię przebiegu z kolejnych przeglądów, co pozwala wyłapać ewentualne manipulacje przy liczniku.

Pamiętaj o pewnych ograniczeniach systemu - baza gromadzi dane dopiero od 2003 roku i dotyczy wyłącznie pojazdów zarejestrowanych w kraju. Drobne stłuczki czy naprawy wykonywane prywatnie pozostają poza jej zasięgiem.

Dlatego weryfikacja w CEPiK, choć nieoceniona, powinna stanowić tylko pierwszy krok. Przed finalną decyzją o zakupie koniecznie zleć profesjonalne oględziny mechanikowi - dopiero połączenie danych z systemu z ekspercką oceną da ci pełny obraz stanu technicznego i historii wymarzonego samochodu.

Jakie dane gromadzi system CEPiK?

CEPiK to centralna baza danych gromadząca informacje o pojazdach i kierowcach w Polsce, której funkcjonowanie reguluje prawo.

Jakie dane na temat konkretnego pojazdu gromadzi CEPiK?

• Unikalny numer VIN jako identyfikator pojazdu,
• tablice rejestracyjne wraz z historią ich zmian,
• parametry techniczne takie jak marka, model, rok produkcji, pojemność silnika, rodzaj paliwa, masa własna i dopuszczalna, liczba miejsc oraz kolor nadwozia,
• wyposażenie pojazdu, w tym urządzenia bezpieczeństwa, instalacje gazowe i haki holownicze,
• wszelkie modyfikacje zgłoszone podczas przeglądów,
• informacje o dowodach rejestracyjnych – numery, daty wydania i powody wymiany dokumentów.

Jakie dane o historii właścicieli znajdują się w CEPiK?

• Informacje o wszystkich dotychczasowych posiadaczach pojazdu z datami nabycia i zbycia,
• dane użytkowników wieczystych, dzierżawców oraz firmy leasingowe,
• adresy właścicieli aktualne w momencie rejestracji – zarówno osób prywatnych, jak i firm.

Jakie dane kierowców są zawarte w systemie CEPiK?

• Podstawowe informacje osobowe – imię, nazwisko, PESEL, data i miejsce urodzenia, adres zamieszkania,
• wszystkie posiadane prawa jazdy z numerami dokumentów, kategoriami uprawnień oraz terminami uzyskania i wygaśnięcia,
• ograniczenia zdrowotne, np. obowiązek prowadzenia pojazdów w okularach lub z aparatem słuchowym.

Jakie wykroczenia i kary są zapisane w systemie CEPiK?

• Naruszenia przepisów drogowych z przypisaną liczbą punktów karnych,
• dane o mandatach – data, miejsce, rodzaj przewinienia oraz wysokość grzywny,
• ewidencja zatrzymań prawa jazdy wraz z podstawą prawną i okresem obowiązywania kary.

Jakie orzeczenia i badania są dostępne w CEPiK?

• Wyroki sądowe dotyczące zakazów prowadzenia pojazdów – bezwzględnych i ograniczonych,
• cofnięcia uprawnień,
• skierowania na badania lekarskie lub psychologiczne oraz ich wyniki.

Jakie inne dodatkowe informacje znajdują się w CEPiK?

• Zajęcia komornicze – ważne przy zakupie używanego auta,
• zgłoszenia kradzieży pojazdów i dokumentów z datami oraz informacjami o odnalezieniu,
• dane o demontażu oraz wyrejestrowaniach czasowych i stałych wraz z przyczynami.

Jakie informacje o badania technicznych i ubezpieczeniach pojazdu pojawiają się w CEPiK?

• Wyniki wszystkich przeglądów technicznych z datami badań, stanami liczników i stwierdzonymi usterkami,
• informacje o polisach OC – numery, okresy ubezpieczenia oraz nazwy towarzystw ubezpieczeniowych.

Jakie są źródła danych zbieranych w CEPiK?

• Dane pochodzą z wydziałów komunikacji, stacji kontroli pojazdów, policji, sądów, komorników i firm ubezpieczeniowych,
• każdy wpis jest datowany i oznaczony danymi osoby wprowadzającej zmianę, co zapewnia to pełną przejrzystość i możliwość weryfikacji źródła informacji.

Jakie zasady obowiązują diagnostów w ramach systemu CEPiK?

Diagności samochodowi to strażnicy jakości danych w CEPiK. Każde przeprowadzone przez nich badanie techniczne automatycznie zasila bazę, tworząc kompletną historię każdego pojazdu w Polsce.

Moment po zakończeniu przeglądu jest kluczowy. Diagnosta natychmiast wprowadza wyniki do systemu połączonego z CEPiK, przekazując:

• datę i godzinę badania,
• aktualny stan licznika,
• wynik przeglądu wraz z ewentualnymi usterkami,
• dane identyfikacyjne stacji kontroli.

Weryfikacja to nie mniej istotny etap pracy. Specjalista porównuje informacje techniczne z bazą, zwracając szczególną uwagę na: numer VIN, markę, model i parametry silnika. Nawet drobna rozbieżność wymaga natychmiastowej reakcji.

Administrator otrzymuje powiadomienie błyskawicznie, co umożliwia szybką weryfikację. Właściciel auta również zostaje poinformowany i musi wyjaśnić sprawę w wydziale komunikacji, by uniknąć komplikacji.

Wprowadzenie nieprawdziwych informacji może kosztować diagnostę utratę uprawnień, a nawet pociągnąć za sobą odpowiedzialność karną. System bowiem skrupulatnie rejestruje każdą zmianę wraz z danymi osoby odpowiedzialnej za wpis.

Stacje kontroli funkcjonują w ściśle określonych warunkach technicznych. Niezbędne jest stabilne łącze z CEPiK i aktualne oprogramowanie. W razie awarii systemu korzysta się z dokumentacji papierowej, którą później digitalizuje się, gdy połączenie zostanie przywrócone.

Jakie są koszty i procedury uzyskiwania danych z CEPiK?

Nie musisz nic płacić za poglądowy raport z CEPiK dotyczący pojazdu, jeśli posiadasz trzy kluczowe informacje: numer VIN pojazdu, datę jego pierwszej rejestracji oraz jego numer rejestracyjny. Wygenerowany plik nie będzie stanowił oficjalnego dokumentu, ale będzie zawierał szczegółowe dane dotyczące stanu technicznego pojazdu.

Podobnie będzie ze sprawdzeniem własnych danych w centralnej ewidencji, takich jak liczba punktów karnych czy historia mandatów.

Jeśli nie masz uprawnień do pozyskania informacji z CEP lub CEK na temat pojazdu lub kierowcy, możesz zwrócić się z wnioskiem do CEPiK o udostępnienie potrzebnych danych. Wówczas opłata wynosi Opłata za udostępnienie jednostkowych danych lub informacji z CEP i CEK wynosi 30,40 zł.

Jednostka może poprosić również o opłatę w przypadku prośby o udostępnienie danych statystycznych. Jej stawka będzie ustalona indywidualnie i będzie uzależniona od nakładu pracy, który trzeba wykonać do zebrania danych.

Co zrobić w przypadku niezgodności danych w systemie CEPiK?

Wykrycie błędnych danych w CEPiK wymaga natychmiastowej reakcji, jednak sposób postępowania zależy od osoby zgłaszającej nieprawidłowości.

Podczas badania technicznego diagności rutynowo porównują rzeczywiste parametry pojazdu z zapisami systemowymi. W przypadku napotkania rozbieżności:

• kontynuują przegląd,
• wydane zaświadczenie zawiera specjalną adnotację trafiającą automatycznie do elektronicznego rejestru,
• wypełniają szczegółowy formularz zestawiający faktyczny stan pojazdu z danymi CEPiK,
• właściciel otrzymuje kopię dokumentu wraz z instrukcją dalszych działań.

Powiadomienie natychmiast trafia do administratora systemu, który rozpoczyna weryfikację polegającą na przeglądzie dokumentów źródłowych w archiwach, co trwa od trzech dni do tygodnia.

Właściciele pojazdów mają dwie możliwości zgłoszenia nieprawidłowości:

• osobiste udanie się do wydziału komunikacji z kompletem dokumentów pojazdu,
• skorzystanie z portalu cepik.gov.pl, gdzie po zalogowaniu mogą wypełnić elektroniczny formularz z opcją załączenia skanów prawidłowych dokumentów.

W niektórych przypadkach konieczne jest dostarczenie dodatkowych zaświadczeń, takich jak ekspertyza rzeczoznawcy lub dokumentacja z kraju pochodzenia pojazdu.

Urzędnicy wydziału komunikacji, po otrzymaniu zgłoszenia, przeprowadzają dokładny audyt:

• porównują dostarczone dane z papierową dokumentacją,
• analizują historię zmian pojazdu,
• w razie wątpliwości kontaktują się z poprzednimi właścicielami,
• jeśli dokumenty nie są jednoznaczne, zlecają opinię eksperta weryfikującego numery identyfikacyjne i zgodność dokumentacji.

Koszty ekspertyzy pokrywa strona odpowiedzialna za wprowadzenie błędnych danych. Po zakończeniu weryfikacji administrator nanosi odpowiednie korekty, a właściciel pojazdu otrzymuje pisemne potwierdzenie zmian oraz zaktualizowane wypisy z CEPiK. W przypadku błędów systemowych procedura jest bezpłatna.

Szczególnej uwagi wymagają niezgodności dotyczące danych właścicielskich, przebiegu lub statusu prawnego pojazdu, ponieważ ich zwlekanie może spowodować komplikacje podczas sprzedaży auta, przedłużania polisy ubezpieczeniowej czy rutynowej kontroli drogowej.

Zgłoś się po bezpłatną analizę kosztorysu od firmy ubezpieczeniowej z ostatnich 3 lat

Czy w ostatnich 3 latach firma ubezpieczeniowa wypłaciła Ci odszkodowanie za szkodę na pojeździe z polisy OC lub AC? Masz szansę sprawdzić, czy w otrzymanym kosztorysie nie znalazły się zaniżenia, które mogły doprowadzić do wypłaty mniejszej kwoty.

Wystarczy, że prześlesz swoje dokumenty do ToTwojaKasa.pl, a nasi specjaliści dokonają wnikliwej analizy, której efektem będzie informacja, czy możemy zawrzeć umowę cesji wierzytelności. Co to oznacza w praktyce? Odkup szkody – Ty otrzymasz pieniądze w ciągu nawet 48 godzin w dni robocze, a my sami będziemy zajmować się sprawą i wyjaśniać ją z ubezpieczycielem.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy do przeglądu danych w CEPiK potrzebne jest coś więcej niż Profil Zaufany?

Nie, jedynie posiadanie Profilu Zaufanego umożliwia pełny dostęp do większości usług online CEPiK.

Jak przebiega przekazanie danych z CEPiK między urzędami?

Dane są automatycznie synchronizowane w czasie rzeczywistym poprzez system informatyczny zarządzany przez Centralny Ośrodek Informatyki.

Jak CEPiK wspiera bezpieczeństwo drogowe w praktyce?

CEPiK umożliwia kontrolę nad stanem uprawnień do kierowania pojazdami, aktualnością badań technicznych i polis OC, co wspiera bezpieczeństwo i transparentność na drogach.

Czy dane statystyczne z CEPiK są publiczne?

Zanonimizowane dane statystyczne są udostępniane na mocy ustawy o dostępie do informacji publicznej.